 |
|
      |
|
(8453) 76- 78-78, 76-17-35 e-mail info@pskgeodor.ru ON line поддержка |
Геотекстильное полотно для дорожного строительства «Дорнит»
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Дорнит — это тканое и нетканое водо- и воздухопроницаемое геотекстильное полотно, находящееся в контакте с почвой, водой и материалами, применяемыми в строительстве. Дорнит необходим в строительстве дорог различных несущих способностей, прокладке газо и нефтепроводов и в других отраслях строительства, в качестве армирующей, разделительной и водоотводящей прослойки. |
|
Основные качества Геотекстильного материала «Дорнит»: - Повышение надежности и долговечности строительных конструкций и их элементов; - Снижение материалоемкости конструкций; - Повышение качества выполнения ремонтно-строительных работ; - Упрощение технологии выполнения работ; - Универсальность, высокая степень заводской готовности создаваемых прослоек; - Высокая степень эффективности при строительных работах в экстремальных условиях (заболоченные территории, вечная мерзлота, стесненные условия строительства); - Высокая степень апробированности решений (применяются в практике строительства 30 лет). Основные свойства Геотекстильного нетканого материала "Дорнит": - Не подвержен гниению; - Морозоустойчив; - Обладает большой водопропускной способностью; - Имеет высокую прочность; - Не оказывает вредного воздействия на окружающую среду; Назначения Геотекстильного материала «Дорнит». Геотекстильные нетканые материалы обладают превосходной способностью выдерживать большие нагрузки и находят настолько широкое применение, что укажем лишь некоторые области: - строительство и ремонт трамвайных и железнодорожных линий; - строительство временных дорог, автострад, городских и сельских дорог; - строительство спортивных сооружений и теннисных кортов; - строительство автостоянок; - строительство взлетно-посадочных полос и аэропортов; - строительство опорных стенок; - укрепление насыпей откосов, противопаводковых дамб, берегов рек, а также морских берегов; - строительство дренажных систем. - строительство газо и нефтепроводов | |
|
Армирование - усиление строительных конструкций в результате перераспределения напряжений от транспортных средств или собственного веса. В зависимости от области применения повышается жесткость насыпи, устойчивость откосов, несущая способность основания, снижается неравномерность осадки. Основные для выполнения функции армирования свойства геотекстиля - условный модуль деформации - до 35 кН/м, прочность при растяжении до 12 кН/м |
|
Защита - предотвращение взаимопроникания крупнофракционных материалов и грунта, предотвращение или замедление процесса эрозии грунтов, предотвращение повреждения прослоек из других материалов (гидроизоляционных пленочных). В зависимости от области применения заменяются защитные слои из минеральных материалов, создаются лучшие условия для формирования (уплотнения) слоев из минеральных материалов, достигаются лучшие динамические характеристики строительной конструкции. Основные для выполнения функции защиты свойства геотекстиля - усилие продавливания до 2500 Н, динамические испытания конусом - до 12 мм. |
|
Фильтр - предотвращение выноса грунтовых частиц в результате волнового воздействия, водного течения, давления воды из выклинивающихся водоносных горизонтов, предотвращение загрязнения традиционных дренажей. Заменяются традиционные многослойные минеральные фильтры. Основные для выполнения функции фильтра свойства геотекстиля- фильтрующая способность 60-100 мкм. |
|
Дренирование - ускорение отвода воды в плоскости полотна и нормальном ей направлении. В зависимости от области применения - улучшение работоспособности дренирующих слоев, ускорение консолидации грунтов повышенной влажности, возможность прерывания капиллярного поднятия воды. Основное для выполнения функции дренирования свойство геотекстиля - коэффициент фильтрации до 140 м/сутки. |
|
Экономия и эффективность– уменьшение слоя асфальтобетонного покрытия при ремонте. При этом снижается возможность отражение старых трещин на новом ремонтном слое. Позволяет максимально избежать появления эффекта трещинообразования, связанного с влиянием транспортной нагрузки. |
Распоряжением Минтранса РФ от 25 августа 2003 г. N ОС-753-р одобрено к применению полотно игп для транспортного строительства ТУ 63.032-19-89 (ныне не действуют), ниже приведены сравнительные характеристики геотекстильного полотна "ДОРНИТ" производства ПСК "Геодор" ТУ 8397-003-75957906-07
| ТУ 63.032-19-89 | ТУ 8397-003-75957906-07 | ||
| Наименование | Показатель | Наименование | Показатель |
| Ширина полотна (см) | 170 | Ширина полотна (см) | 170 |
|
Разрывная нагрузка полоски 50 х 100 мм (кгс) не менее по длине по ширине |
20 35 |
Разрывная нагрузка полоски 50 х 100 мм (кгс) не менее по длине по ширине |
24 40 |
|
Удлинение при разрыве (%) не более по длине по ширине |
80 110 |
Удлинение при разрыве (%) не более по длине по ширине |
80 110 |
|
Коэффициент фильтрации м\сут при давлении 2 кПа в нормальной плоскости в плоскости полотна (обязательный показатель) |
отсутствует |
Коэффициент фильтрации м\сут при давлении 2 кПа в нормальной плоскости< в плоскости полотна (обязательный показатель) |
130 60 |
| Прочность при продавливании шариком (Н) | отсутствует | Прочность при продавливании шариком (Н) | 1500 |
|
477154300
